對于沙漠，就像很多同樣震撼的景象一樣，置身其中和通過屏幕是完全不同的感受。當你身處其中，除了震撼，還多有一份對大自然的敬畏之心。
奇駿出場！在沙地行駛，起步一定要控制好油門，緩慢加油，若大油門起步，較大的扭矩會瞬間給自己“刨坑”，只有當車輛平緩起步后才可以踩大腳油門，即便是你已經興奮無比。
溫柔的小幅度打方向盤是沙地駕駛的重要技巧之一，因為胎壓低了突然大幅度打方向盤很可能會使輪胎脫圈。電動助力的轉向助力形式，使奇駿的轉向即便是在沙漠中也很容易掌握。
是的，是它的倩影！途樂Y62！那個5.6L V8的大家伙，這里是它的家！
Y61在越野迷中是個神話，并且這個神話依然在延續。就比如我的同事“耳朵”，他看到這張圖能流下彌足珍貴的哈喇子。
面對沙坡，若角度較小，并且在車輛的接近角內，可以嘗試正面沖坡。即將沖坡時需全油門，一方面可以保證足夠的加速力度，二是可以在坡底提升接近角，使沖坡更加順利。
沙漠刷鍋，就是沙子常年由于風的推動下形成的圓形漏斗狀沙坡，車輛可依靠慣性做較快勻速圓周運動，非常刺激。但在“刷鍋”過程中要注意某些沙子已經被蹂躪過，要盡量避開。
坐在車里，滿是汗水的雙手緊握車內扶手，眼前的這幅景象一度讓我有賣車換硬派越野的沖動。
沙漠停車盡量找斜坡，車頭朝下停放，并且要避免大力剎停，以免在前輪前面形成沙堆，影響起步。（圖中有亮點？）
這是我第一次進沙漠，同時也是我第一次“豁沙子”。與我共同完成這個夢想的，是這輛長相無半點“粗野”的奇駿，它用同級別車型中不錯的底盤性能征服了沙漠，同時也征服了我。
11月21日廣州車展現場，上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市，這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型，限時售價27.99萬元。
作者：智電出行
92025-11-21
上汽大眾這款旗艦產品即將在2026年推出，屆時，新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變為現實。這款“德系滿級旗艦SUV”集五大旗艦級亮點于一身：斷代領先的德系增程動力，成就旗艦性能；卓越的智能座艙體驗，詮釋旗艦私享；前沿的駕駛輔助系統，賦予旗艦從容。越級的車身尺寸與氣場，奠定旗艦風范；可靠的德系工藝品質，鑄就旗艦安全。
作者：智電出行
52025-11-21
尺寸升級是純電卡宴的最大亮點之一。新車軸距達到3023毫米，相比燃油版增加的近13厘米全部轉化為后排腿部空間，配合電動可調后座系統，徹底改變了運動型SUV后排局促的痛點。車身長寬高為4985/1980/1674毫米，儲物能力同樣亮眼，781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱，再加上3.5噸牽引能力，兼顧日常通勤與長途出行需求。
作者：智電出行
42025-11-20
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了，預售剛開始的優惠價是17.88萬起，一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業慣例，新車上市指導價通常比預售價更低，紅旗HS6 PHEV也有望延續這樣的定價策略。
作者：智電出行
352025-11-15
純電N7火了之后，東風日產趁熱打鐵，出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”，但實際上這兩款車差別還挺大的。
作者：智電出行
302025-11-13
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